{"id":3454,"date":"2023-06-26T12:26:39","date_gmt":"2023-06-26T10:26:39","guid":{"rendered":"https:\/\/odk-ergon.pl\/?p=3454"},"modified":"2023-06-26T12:26:41","modified_gmt":"2023-06-26T10:26:41","slug":"schlingen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/odk-ergon.pl\/de\/publikacje\/zawiesia\/","title":{"rendered":"Schlingen"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Was sind Schlingen?&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Anschlagmittel sind ein Bestandteil von Hebezeugen wie Kr\u00e4nen, Portalen, Kr\u00e4nen und Spanngliedern. Sie werden zum Heben und Tragen der zu transportierenden Last verwendet. Das Anschlagmittel wird an den Haken der genannten Ger\u00e4te befestigt. Es ist sehr n\u00fctzlich f\u00fcr sperrige G\u00fcter mit entsprechend platzierten Anschlagpunkten.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Arten von Hebegurten<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Schlingen k\u00f6nnen unterteilt werden in:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>fesselnd,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Sehnen,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>durchquert,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Plattformen und Container.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Zugb\u00e4nder sind Vorrichtungen, mit denen die Last in k\u00fcrzerer Zeit angeh\u00e4ngt werden kann.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Diese Ger\u00e4te sind von ihrer Konstruktion her an die Gr\u00f6\u00dfe, die Form und das Gewicht der von ihnen getragenen Lasten angepasst.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Anschlagmittel bestehen aus einem oder mehreren Abschnitten einer nicht kalibrierten Gliederkette mit kurzen oder mittleren Gliedern oder aus Abschnitten von Faser- oder Stahlseilen, die mit verschiedenen Arten von Haken, Ringen, Formgliedern, Klemmen usw. versehen sind.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Traversen sind dazu bestimmt, gr\u00f6\u00dfere Lasten auf den Haken eines Krans zu setzen oder mehrere leichtere Gegenst\u00e4nde gleichzeitig zu bewegen.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Plattformen und Container sind f\u00fcr den Umschlag von St\u00fcckgut zust\u00e4ndig.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/odk-ergon.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/72777d0f483a9dc9924e09b3fbb2.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/odk-ergon.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/72777d0f483a9dc9924e09b3fbb2-1024x576.jpeg\" alt=\"Seilschlingen\" class=\"wp-image-3456\" srcset=\"https:\/\/odk-ergon.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/72777d0f483a9dc9924e09b3fbb2-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/odk-ergon.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/72777d0f483a9dc9924e09b3fbb2-300x169.jpeg 300w, https:\/\/odk-ergon.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/72777d0f483a9dc9924e09b3fbb2-768x432.jpeg 768w, https:\/\/odk-ergon.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/72777d0f483a9dc9924e09b3fbb2-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/odk-ergon.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/72777d0f483a9dc9924e09b3fbb2-18x10.jpeg 18w, https:\/\/odk-ergon.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/72777d0f483a9dc9924e09b3fbb2-624x351.jpeg 624w, https:\/\/odk-ergon.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/72777d0f483a9dc9924e09b3fbb2.jpeg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Schlingen k\u00f6nnen auch wie folgt unterteilt werden:&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>aufgrund des Materials der Spannglieder:&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Schlingen aus Stahlseilen,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Kettenschlingen,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Schlingen mit Spanngliedern in Form von textilen oder synthetischen Gurten oder Seilen aus solchen Materialien;&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>aufgrund der Anzahl der vorhandenen Spannglieder:&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>einbeinige Hebegurte,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Zweibeinige Schlingen,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Schlingen mit drei oder vier Beinen,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>aufgrund der Art und Weise, wie die transportierten G\u00fcter gesichert werden:&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>greifende Schlingen,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>selbstverriegelnde Schlingen,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Hakenschlingen,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>B\u00fcgelschlingen,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Gabelstapler,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Vakuumschlingen.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Kontrolle der Hebegurte<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Hersteller von Hebegurten garantieren den K\u00e4ufern einen sicheren Betrieb ihrer Ausr\u00fcstung, wenn sie die beiliegenden Anweisungen befolgen. Dazu geh\u00f6rt auch der wichtige Hinweis auf die Notwendigkeit, die Hebegurte t\u00e4glich zu \u00fcberpr\u00fcfen. Mit diesem:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>es ist bekannt, ob es einen Schaden gibt,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>es ist bekannt, ob die Beschilderung lesbar ist,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>die Lebensdauer von Anschlagmitteln zu verl\u00e4ngern,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>f\u00fcr die Sicherheit am Arbeitsplatz zu sorgen,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Zeit und Geld sparen.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Jeder Benutzer ist verpflichtet, eine Inspektion der Anschlagmittel durchzuf\u00fchren. Es gibt drei Arten von Anschlagmitteln:&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>eine t\u00e4gliche Kontrolle, bei der der technische Zustand des Anschlagmittels vor Beginn der Arbeiten visuell \u00fcberpr\u00fcft wird,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>regelm\u00e4\u00dfige Kontrolle mindestens zweimal im Jahr, bei intensiver Arbeit alle 2-3 Monate,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>eine regelm\u00e4\u00dfige Untersuchung mindestens einmal pro Jahr und bei hoher Arbeitsbelastung mindestens zweimal pro Jahr.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/odk-ergon.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/liftingslings-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/odk-ergon.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/liftingslings-1024x683.jpg\" alt=\"Kettenschlingen\" class=\"wp-image-3457\" srcset=\"https:\/\/odk-ergon.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/liftingslings-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/odk-ergon.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/liftingslings-300x200.jpg 300w, https:\/\/odk-ergon.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/liftingslings-768x512.jpg 768w, https:\/\/odk-ergon.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/liftingslings-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/odk-ergon.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/liftingslings-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/odk-ergon.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/liftingslings-18x12.jpg 18w, https:\/\/odk-ergon.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/liftingslings-624x416.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">W\u00e4hrend der regelm\u00e4\u00dfigen Inspektionst\u00e4tigkeiten:&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>den ordnungsgem\u00e4\u00dfen Zustand der Seile, Gurte und Anschlagketten \u00fcberpr\u00fcfen,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>die Schlingen visuell zu beurteilen,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>Vergewissern Sie sich, dass die Hebegurte korrekt mit der Zertifikatsnummer und der Tragf\u00e4higkeit gekennzeichnet sind.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Es ist erforderlich, dass die Pr\u00fcfung der Anschlagmittel gem\u00e4\u00df den Normen durchgef\u00fchrt wird:&nbsp;<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>PN-91\/M-84701 - f\u00fcr Kettengeh\u00e4nge,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>PN-EN 13414-1+A2:2009 - f\u00fcr Anschlagmittel aus Stahlseilen,&nbsp;<\/li>\n\n\n\n<li>PN-EN 1492-1+A1:2008 - f\u00fcr Band- und Schlauchschlingen.&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Ordnungsgem\u00e4\u00df gepr\u00fcfte Anschlagmittel<\/strong>&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>Bei der ordnungsgem\u00e4\u00dfen Pr\u00fcfung des Hebegurts wird untersucht, ob Risse, Verf\u00e4rbungen, Verformungen, Dehnungen von Teilen des Hebegurts vorhanden sind und ob unerw\u00fcnschte Korrosion sichtbar ist. Wenn all dies in Ordnung ist, wird als n\u00e4chster Schritt ein Belastungstest durchgef\u00fchrt.&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Die geltenden Vorschriften verlangen, dass die Last sicher bewegt werden kann, wobei die Nennlast nicht mehr als 150% betragen darf. Nach Durchf\u00fchrung aller Pr\u00fcfungen wird ein Anschlagmittelgutachten erstellt, auf dessen Grundlage entschieden wird, ob das Ger\u00e4t weiterhin frei betrieben werden kann oder ob noch Abhilfema\u00dfnahmen erforderlich sind.&nbsp;<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Czym s\u0105 zawiesia?&nbsp; Zawiesie to element wyposa\u017cenia urz\u0105dze\u0144 d\u017awigowych, takich jak \u017curawie, suwnice, d\u017awignice i ci\u0119gnice. Stosuje si\u0119 je do podnoszenia i przenoszenia \u0142adunku przeznaczonego do transportu. Zawiesie jest mocowane na hakach powy\u017cszych urz\u0105dze\u0144. Bardzo si\u0119 przydaje do towaru o du\u017cych gabarytach, posiadaj\u0105cych odpowiednio rozmieszczone punkty zaczepienia.&nbsp; Rodzaje zawiesi&nbsp; Zawiesia mo\u017cna podzieli\u0107 na:&nbsp; Zawiesia ci\u0119gnowe s\u0105 to urz\u0105dzenia, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 skr\u00f3cenie czasu zaczepiania \u0142adunku.&nbsp; Urz\u0105dzenia te swoj\u0105 budow\u0105 s\u0105 przystosowane do wymiar\u00f3w, kszta\u0142tu i masy przenoszonych \u0142adunk\u00f3w.&nbsp; Zawiesia chwytne sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 z jednego lub kilku odcink\u00f3w \u0142a\u0144cuch\u00f3w ogniwowych niekalibrowanych, o ogniwach kr\u00f3tkich lub \u015brednich, albo z odcink\u00f3w lin w\u0142\u00f3kiennych lub stalowych, wyposa\u017conych w r\u00f3\u017cnego rodzaju haki, pier\u015bcienie, ogniwa kszta\u0142towe, zaciski itd.&nbsp; Trawersy przeznaczone s\u0105 do zamieszczania na haku d\u017awignicy \u0142adunk\u00f3w o wi\u0119kszych wymiarach lub do jednoczesnego przemieszczania kilku sztuk l\u017cejszych element\u00f3w.&nbsp;&nbsp; Platformy i pojemniki odpowiadaj\u0105 za przenoszenie drobnicy.&nbsp; Zawiesia mo\u017cna te\u017c podzieli\u0107 nast\u0119puj\u0105co:&nbsp; Kontrola zawiesi&nbsp; Producenci zawiesi gwarantuj\u0105 nabywcom bezpieczn\u0105 eksploatacj\u0119 swoich urz\u0105dze\u0144, je\u017celi nabywcy b\u0119d\u0105 stosowa\u0107 si\u0119 do za\u0142\u0105czanych do nich instrukcji. Zawarta jest w nich istotna wskaz\u00f3wka o potrzebie kontroli zawiesi ka\u017cdego dnia. Dzi\u0119ki temu:&nbsp; Ka\u017cdy u\u017cytkownik zobowi\u0105zany jest przeprowadzi\u0107 kontrol\u0119 zawiesi. S\u0105 ich trzy typy:&nbsp; Podczas czynno\u015bci z zakresu kontroli okresowej nale\u017cy:&nbsp; Wymagane jest, \u017ceby przegl\u0105d zawiesi odbywa\u0142 si\u0119 zgodnie z normami:&nbsp; Prawid\u0142owo przeprowadzony przegl\u0105d zawiesi&nbsp; Przegl\u0105d zawiesi w spos\u00f3b prawid\u0142owy polega na przyjrzeniu si\u0119, czy s\u0105 obecne p\u0119kni\u0119cia, odbarwienia, odkszta\u0142cenia, wyd\u0142u\u017cenia cz\u0119\u015bci zawiesia i czy wida\u0107 wyst\u0119puj\u0105c\u0105 niepo\u017c\u0105dan\u0105 korozj\u0119. Je\u015bli z tym wszystkim jest w porz\u0105dku, w dalszej kolejno\u015bci nale\u017cy dokona\u0107 przeprowadzenia pr\u00f3by obci\u0105\u017ceniowej.&nbsp;&nbsp; Obowi\u0105zuj\u0105ce przepisy wymagaj\u0105 mo\u017cliwo\u015bci bezpiecznego przeniesienia \u0142adunku, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3455,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"sfsi_plus_gutenberg_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_show_text_before_share":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_type":"","sfsi_plus_gutenberg_icon_alignemt":"","sfsi_plus_gutenburg_max_per_row":"","footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-3454","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-szkolenia-udt","has_thumb"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/odk-ergon.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/odk-ergon.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/odk-ergon.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/odk-ergon.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/odk-ergon.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3454"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/odk-ergon.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3454\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3600,"href":"https:\/\/odk-ergon.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3454\/revisions\/3600"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/odk-ergon.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3455"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/odk-ergon.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/odk-ergon.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/odk-ergon.pl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}