Formation des opérateurs de grues ferroviaires et de véhicules ferroviaires
Le centre de formation ERGON forme depuis des années les futurs opérateurs d'engins de manutention. Les futurs stagiaires peuvent compter sur l'engagement total de nos formateurs pour leur inculquer efficacement les connaissances nécessaires. Nous vous accompagnons tout au long de la formation, jusqu'à l'examen. Des milliers de stagiaires formés sont la preuve de la grande efficacité de nos méthodes de formation.
Formation
Au cours de nos nombreuses années de présence sur le marché, nous avons réussi à développer des cours complets pour les opérateurs et les responsables de la maintenance des grues ferroviaires et des véhicules ferroviaires. La formation est divisée en parties théoriques et pratiques. Les deux parties sont dispensées dans notre centre de formation, la théorie pouvant être complétée par des cours en ligne. Nous mettons à la disposition des stagiaires un large éventail de machines. Les instructeurs d'ERGON vous familiariseront avec la construction de la machine et son utilisation en toute sécurité. Nous vous aiderons à acquérir avec succès toutes les qualifications liées au processus d'examen de l'autorité de contrôle technique.
La partie théorique comprendra
- la familiarisation avec les règles de santé et de sécurité,
- l'apprentissage de la construction de la machine choisie,
- la tenue à jour de la documentation requise.
La partie pratique comprend
- l'apprentissage de la machine et de son fonctionnement,
- l'apprentissage de la conduite et de la navigation de la machine sur l'aire de manœuvre,
- l'exécution des exercices prescrits par les instructeurs.
Examen
L'examen de l'UDT est divisé en deux parties. Une partie théorique et une partie pratique. La partie théorique consiste en un test écrit comportant 15 questions fermées à choix unique. Les réponses correctes à 11 d'entre elles garantissent la réussite de l'examen. L'épreuve pratique, quant à elle, consiste à effectuer des tâches sur l'aire de manœuvre afin de démontrer la capacité à déplacer et à utiliser la machine. L'ensemble du processus est supervisé par une commission d'examen du bureau d'inspection technique. Un résultat positif à l'examen garantit la certification de l'opérateur de la machine choisie.
Validité des indemnités
Les certificats UDT sont reconnus en Pologne et dans toute l'Union européenne. Les certificats sont valables de 3 à 5 ans, selon le type de machine. Ils doivent être renouvelés régulièrement, 3 mois avant la date d'expiration.
Quelles sont les conditions à remplir par le stagiaire ?
Pour suivre les cours et passer l'examen, vous devez
- être âgé d'au moins 18 ans,
- démontrer qu'il n'y a pas de contre-indication à l'exercice de la profession,
- ont au moins une éducation de base.
Que sont les grues ferroviaires sur les véhicules ferroviaires ?
Les grues ferroviaires sont des véhicules ferroviaires spécifiques utilisés pour déplacer des charges verticalement et horizontalement. Elles sont le plus souvent utilisées pour les travaux de réparation, de chargement et de construction. Elles peuvent également être utilisées pour la récupération d'accidents ferroviaires. Ces machines disposent généralement de leur propre système de propulsion, qui leur permet de se déplacer sur le site à faible vitesse. Le système de propulsion le plus couramment utilisé est la locomotive diesel.
Les autres lecteurs sont les suivants :
- manuel,
- combustion,
- diesel-électrique.
Classification des grues
Les grues sont classées en fonction de l'emplacement du mécanisme d'orientation, des types de base, des types de montage et de flèche et de la limitation de la capacité. Il existe des grues :
- Rail,
- stationnaire,
- mobile,
- portable,
- automotrice,
- TOWERS,
- FOCUSING,
- rail.
Rémunération des grutiers ferroviaires
Les salaires des grutiers pour 2022 se situent entre 5 et 6 000 PLN bruts. Toutefois, ces montants dépendent encore du type de machine ou de l'expérience de l'employé. Par exemple, un grutier expérimenté peut espérer gagner entre 7 et 8 000 PLN bruts. Ces montants sont multipliés par trois à l'étranger.
Fabricants de grues renommés
Dans notre centre, nous disposons d'équipements provenant d'entreprises telles que
- Graco,
- Palfinger,
- Copma,
- Fassi,
- HMF,
- Hiab.
Où s'entraîne-t-on ?
Les cours se déroulent à notre siège de Varsovie. Les deux parties des cours peuvent se dérouler sur place, mais si le stagiaire décide d'apprendre en ligne, il peut suivre la partie théorique à distance. En fonction du nombre de futurs opérateurs, nous proposons des formations en groupe ou individuelles.
Autres cours dans notre centre
En plus de la formation d'opérateur de grue ferroviaire, nous proposons également :
- cours Feu,
- des cours pré-médicaux de premiers secours,
- Cours ADR,
- cours de diagnostic automobile,
- cours de signaleur de crochet,
- cours de grutier et cours d'opérateur de machine de remplissage TDT,
- cours sur plateformes mobiles,
- cours sur les chargeurs télescopiques,
- Cours HDS,
- cours sur les chariots élévateurs à fourche,
- les cours de l'air,
- cours sur les chariots élévateurs à fourche,
- des cours sur la santé et la sécurité.
Questions et réponses
Où se trouve le siège d'ERGON ?
Le siège social d'ERGON se trouve à Varsovie, mais nous avons également des succursales dans d'autres grandes villes polonaises.
Où sont honorés les droits accordés par l'UDT ?
Les autorisations du Bureau de contrôle technique sont acceptées en Pologne et dans l'ensemble de l'Union européenne.
Plus d'information:
- Cours pour la certification UDT en tant que mainteneur et opérateur de grues flottantes
- Cours de qualification des grutiers de maintenance et des grutiers ferroviaires
- Formation pour les opérateurs de grues mobiles
- Cours pour grues à tour et grues à grande vitesse
- Formation des opérateurs de grues ferroviaires et de véhicules ferroviaires
- Formation pour les opérateurs et les mainteneurs de grues mobiles et portables